江蘇南沿江城際鐵路4月全線開工

3月5日獲悉,南沿江城際鐵路將于4月份全線開工!

江蘇南沿江城際鐵路太倉段

江蘇南沿江城際鐵路太倉段總投資約56.22億元,境內正線全長24公里,聯絡線7.64公里,主線永久征地約1153畝,鐵路基本平行于滬通鐵路東側建設,從我市滬通鐵路太倉港站引入,距離在建滬通鐵路8米左右。線路從常熟境內進入,途經我市沙溪鎮、璜涇鎮、浮橋鎮、瀏河鎮和高新區境內5個區鎮14個村組,最終引入滬通鐵路太倉站,通過滬通鐵路一期、二期分別進入上海虹橋和浦東方向。

 

2018年8月15日,江蘇南沿江城際鐵路項目初步設計獲得鐵路總公司和省政府批復。去年10月8日,在常州金壇,由省委書記婁勤儉同志主持召開了先導段的開工儀式。按照建設計劃,2019年4月份將全線開工建設, 2022年5月份具備開通條件,力爭提前一年通車。

根據批復,蘇南沿江城際鐵路項目采用雙線高速鐵路技術標準,設計行車速度350公里/小時,正線長度278.53公里,全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個站點,在太倉站經滬通鐵路一期接入上海。

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